Le vélo est Une histoire de passion

Je suis fan de vélo depuis mon enfance, et j’ai eu la chance extraordinaire de pouvoir vivre de ma passion : douze années de cyclisme professionnel, et quelques belles victoires dont je suis plutôt fier. ☺

J’ai toujours aimé rouler sur les petites routes de mon village natal, ce qui m’a conduit naturellement à faire du VTT. Je suis entré dans mon premier club à l’âge de 13 ans, mais c’est en me rendant à Toulouse pour mes études que j’ai découvert le vélo de route. Je suis alors entré au CSG Blagnac… Et c’est un virage qui est devenu ma voie ! J’ai été d’abord été repéré pour intégrer un club à Marseille, et tout s’est enchaîné très vite : de la Pomme Marseille jusqu’à mon passage en professionnel en 2010.

Une vie sur la route

En douze années, j’ai parcouru le monde – Rwanda, Japon, Chine… Une existence passionnante et passionnée, centrée sur ma carrière et mes performances : trois étapes de la Vuelta remportées, une 9ème place au Tour d’Italie, la participation à deux Tours de France…

Mais les victoires n’étaient « que » la cerise sur le gâteau, en quelque sorte. Car ma motivation première, indéfectible, est toujours le vélo. Ne serait-ce que pour le plaisir de dévorer les kilomètres, le vent dans mes cheveux !

Le succès est aussi une question de matériel !

Dans le milieu sportif, le succès tient à de nombreux facteurs : ce qui dépend de nous-mêmes uniquement – la résilience, la combativité, la capacité à se dépasser… –, mais aussi des facteurs extérieurs. Savoir d’entourer d’une équipe soudée, de partenaires qui nous boostent et nous donnent confiance en nous ; et aussi, bien sûr, le matériel technique.

Pour un passionné de cyclisme, que l’on soit amateur ou pro, l’outil a une importance de fous : on adore nos « bécanes » !

L’amour des « bécanes »

Durant les années de ma carrière de cycliste professionnel, j’ai eu la chance de rouler sur différents vélos de plusieurs marques : Felt, Lapierre, Factor, Specialized, Wilier… Ça m’a permis de me rendre compte des différences qui existent d’un vélo à l’autre, des spécificités de chacun. Bien sûr, comme chaque coureur cycliste, j’ai eu mes « chouchous » !

J’ai toujours eu cette passion de rouler sur du matériel de dernière génération, toujours plus léger. Puis, il y a eu le passage aux vitesses électriques ainsi qu’aux freins à disque. Des révolutions technologiques qui ont fait le bonheur de tous les coureurs, amateurs comme professionnels…

Transmettre ma passion

Mon entourage me disait souvent : « Si tu vends le vélo en fin de saison, tu me le dis ! ». Ce n’était pas toujours possible, mais j’ai eu l’occasion d’en faire profiter certains chanceux…

Maintenant, j’ai beau avoir « raccroché les gants », j’ai toujours la passion du vélo chevillé au corps. La fin de ma carrière n’a jamais signifié que j’allais troquer la petite reine pour mes Charentaises ! C’est ce qui m’a donné l’idée de ma seconde vie professionnelle :

Faire profiter les passionnés du Tour de France de ces vélos hors norme.

J’ai donc décidé de créer un site web dédié, pour permettre à tous les passionnés d’accéder à ce matériel d’exception, qui est entretenu avec soin pendant toute la saison par des mécanos professionnels et qui a très peu – voire pas du tout ! – servi.

C’est, par exemple, le cas pour certains vélos de galerie – les vélos de rechange, qui ne servent que quelques fois dans l’année.

Des occasions en or, qui ne peuvent que combler ceux qui partagent ma passion !

Vous pouvez découvrir mon univers ici : https://procyclingbikes.com/

Je vous y attends nombreux !

Dans l’avenir, j’ai pour objectif de développer des partenariats exclusifs avec les équipes, offrir des pré-réservations, et vous proposer les vêtements des équipes professionnelles.

C’est, pour moi, une formidable opportunité. Celle de transmettre cette passion du beau matos, conseiller les passionnés pour qu’ils découvrent ce qui se fait de mieux en terme de vélos.

Pour que vous puissiez vivre votre rêve

De plus, devant l’explosion du prix des cycles, je voulais que tout le monde puisse accéder à ces vélos, qui coûtent entre 30 et 50 % moins cher que leur prix neuf. Le marché de la seconde main est en plein développement, et ces vélos sont vraiment dans un état proche du neuf.

Quoi de mieux, quand on est un aficionado du Tour de France comme de tous les circuits de cyclisme, que de monter sur l’une de ces bécanes mythiques, qui ont été les outils des champions ?

Mettre ce rêve à la portée de tous, c’est vraiment ce qui me motive. Que vous soyez un « pro » ou un amateur amoureux de la petite reine, nous parlerons toujours le même langage…

Parce que c’est toujours, avant toute chose, une histoire de passion !