- PRO CYCLING BIKES -

Notre histoire

Après avoir débuté le cyclisme par le vtt, je me suis rapidement tourné vers le vélo de route (avec le GSC Blagnac, puis avec La Pomme Marseille) et je suis passé professionnel en 2010 avec le Team SKIL – Shimano, actuellement DSM (Bardet, Degenkolb…).

Après 13 années chez les professionnels où j’ai pu découvrir le Japon, les USA, le Rwanda, la Chine, remporté 3 étapes de la Vuelta, une 9ème place au Tour d’Italie et participé à deux Tours de France. Ce projet me tenait à coeur : faire profiter des meilleurs vélos du moment aux passionnés à des prix accessibles. Les vélos du Tour et plus globalement du peloton professionnel.

Ce parcours-là m’a donné une belle expérience de ce qui se faisait de mieux au niveau du matériel. Chaque année, j’avais des demandes pour racheter le vélo que j’utilisais en course. Voici comment est né www.procyclingbikes.com  

A.Geniez

Le concept

Chaque saison, les équipes cyclistes professionnelles disposent d’une flotte de vélos.

En fonction des teams, les sponsors fournissent entre 4 et 7 vélos par coureur (vélos d’entraînement, de contre-la-montre, de course, vélos de course numéro 1, 2,… vélos de galerie voiture 1, 2, 3…). 

Ces vélos ont tous une utilité différente et sont plus ou moins utilisés durant les courses. Parfois pas du tout comme le vélo de galerie.

À la fin de la saison sportive, les équipes cyclistes professionnelles se séparent de certains équipements. Elles les remplacent par les modèles de la future saison. 

L’objectif de ce concept est de vous donner l’accès à ces vélos d’exception au meilleur prix.

Les composants

Nos roues

« La facilité en montée ou l’efficacité à haute vitesse ? »
Nos roues combinent légèreté, confort et rendement pour s’adapter à votre pratique.

Legend wheels RS4 35/45mm

Inspirée de la gamme 35 PRO, la RS4 est la roue passe partout ! Aérodynamique, légère (1370gr) et stable, elle assure légèreté en montée, un excellent comportement en descente et une efficacité redoutable sur le plat. Son profil élargi et sa compatibilité tubeless garantissent confort et rendement sur toutes distances. Le tout dans un prix contenu !

Legend-wheels RS4 45mm

Vision SC 40

La Vision SC 40 est une roue polyvalente par excellence.
Grâce son profil de 40 mm, elle combine vivacité et légèreté.
Compatible tubeless, elle garantit confort, efficacité et fiabilité sur toutes vos sorties, du vallonné au plat.
Une roue performante et accessible, taillée pour les cyclistes exigeants à la recherche du meilleur rapport performance/prix.
À vous de faire votre choix !

DT Swiss : la référence entre robustesse et dynamisme

DT Swiss offre des roues adaptées à chaque exigence.
Les A 1800, fiables et confortables, conviennent aux longues distances, pour un prix contenu.
Les ARC 1400, plus légères et nerveuses, sont faites pour rouler vite quel que soit le terrain, le mix parfait entre performance/prix.
Enfin, les ARC 1100 optimisent encore plus le poids avec le moyeu DT 180 et l’aérodynamisme, parfaites pour les cyclistes en quête de performance pure.

NOS GROUPES

Découvrez nos groupes complets Shimano Di2, alliant précision électronique,

fiabilité et performance pour un passage de vitesse instantané sur chaque sortie.

Shimano

Dura-Ace 12v : l'excellencE

Conçu pour la compétition et la performance pure, le Dura-Ace 12v assure des changements de vitesses ultra-rapides et une transmission optimisée. Plus léger, il offre un rendement exceptionnel, idéal pour ceux qui veulent que chaque watt soit compté.

Ultegra 12V : la polyvalencE

L’Ultegra 12V reprend les technologies du Dura-Ace tout en offrant un excellent rapport performance/prix. Avec un passage de vitesses précis , il garantit confort et dynamisme, que ce soit pour rouler en peloton ou en balade sportive.

Livraison - Expérience soignée

Nos vélos sont expédiés dans un carton spécifique, parfaitement adapté au transport de cycles haut de gamme. Cadre, roues, transmission, cockpit : tout est calé avec précision pour que votre vélo arrive dans un état impeccable.
Pour vous simplifier la vie, le vélo est livré avec le guidon déjà droit. Il vous suffit simplement de mettre la roue avant, et vous êtes prêt à rouler !